На рынке тахографии может быть сформирован отраслевой союз

28 февраля на портале Навипорт пройдет онлайн-конференция на тему «Создание устойчивого рынка тахографии». Главной темой станет создание отраслевого союза, в который могут войти российские производители тахографов, мастерские, некоммерческие партнерства, профильные ассоциации. На конференции будут обсуждаться вопросы эффективности работы будущего сообщества, повышения качества предоставляемых услуг, какие изменения необходимо внести в нормативную базу, чтобы навести порядок на рынке тахографии и ликвидировать «серые мастерские».

Регистрация завершена

«Спасение утопающего дело рук самого утопающего» — только так можно сказать про деятельность легальных мастерских по установке и обслуживанию тахографов, — сказала шеф-редактор портала Навипорт Оксана Беспалова. — Тахография до сих пор переживает время лихих 90-х, рынок по-прежнему заполнен услугами нелегальных мастерских, перевозчикам не разъяснены четкие правила рынка и требования закона. Качество сервиса оставляет желать лучшего, и количество обманутых недобросовестными компаниями клиентов не уменьшается».

В то же время, в других сферах транспортного рынка, где его участники взяли контроль над ситуацией в свои руки, ситуация улучшается. В качестве примера Оксана Беспалова привела создание Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) и Российского автотранспортного союза (РАС). С помощью юридической организации участники союза могут не только выстраивать работу на автомобильном рынке, но и лоббировать необходимые изменения в законодательстве для развития бизнеса.

«В прошлом году по инициативе Минтранса была сформирована рабочая группа, в которую вошли представители сервисных мастерских и производителей тахографов. Во властных структурах поняли необходимость прямого диалога с участниками рынка тахографии, — подчеркнула Оксана Беспалова. — За короткое время работы группы ее участники уже направили в Минтранс несколько конкретных предложений. Они касаются структуризации системы тахографии, ужесточения контроля над эксплуатацией тахографов. Более того, идет совместная работа по разработке проекта федерального закона „О тахографии“, в котором будут учтены все нормы и требования к участникам рынка, не будет распыления требований».

Она подчеркнула, что за несколько месяцев работы портала Навипорт с перевозчиками и другими участниками транспортного рынка сформировалось четкое понимание плана действий, необходимых для организации стабильной работы российской системы тахографии. Мастерские смогут понять правила работы, получить постоянный доход и понимание развития бизнеса, будет создана здоровая конкурентная среда, в которой перевозчики получат качественные услуги. «Мы убедились, что необходимо создать сообщество добросовестных мастерских, которое позволит вывести качество сервиса в тахографии на новый уровень, поможет и расскажет перевозчику, как правильно работать по тахографу», — подчеркнула Оксана Беспалова.

По мнению эксперта Навипорта Юрия Моисеева, ситуация сложившаяся на рынке тахографии, требует единой стратегии развития. «Это связано с главной целью — повышением безопасности дорожного движения. Поэтому важно объединить участников рынка под эгидой СРО тахографических мастерских. Именно их качественная работа, а также деятельность по просвещению транспортников позволит вывести систему тахографии на качественно новый уровень», — отметил эксперт.

Краткая программа онлайн-конференции

— изменения в законодательстве в тахографической отрасли в 2017 году

—новые требования к мастерским по установке и обслуживанию тахографов

—стандарты качества услуг на рынке тахографии

—развитие единой партнерской сети мастерских по обслуживанию и ремонту тахографов

Онлайн-конференция состоится 28 февраля в 11:00 по Московскому времени. Принять участие в конференции могут все желающие.

Регистрация завершена